Ne laissez plus un freinage défaillant gâcher vos sessions de cross
La perte de pression dans le circuit de freinage est le pire ennemi du pilote de dirt bike. Lorsque le levier devient mou ou que l'étrier arrière se bloque à cause de la boue, le plaisir de rouler disparaît instantanément. Cet ensemble hydraulique complet élimine ces points de défaillance récurrents en proposant un matériel fiable, étanche et endurant.
La technologie hydraulique au service de votre sécurité
Grâce à un usinage précis des cylindres internes, ce système évite les fuites de liquide communes sur les modèles bas de gamme. L'action combinée de l'avant et de l'arrière permet une décélération équilibrée, réduisant le risque de perte d'adhérence du train avant ou de tête-à-queue involontaire.
Spécifications du matériel de remplacement
| Type de commande | Hydraulique intégrale |
|---|---|
| Entraxe de fixation | Standard pit bike 50cc à 125cc |
| Matériau corps | Alliage d'aluminium coulé sous pression |
| État de livraison | Pré-assemblé et purgé pour faciliter la pose |
Bénéfices constatés dès la première utilisation
Dès les premiers mètres, la différence est flagrante : la course morte du levier est réduite au minimum, la puissance est disponible immédiatement et le retour d'information dans les commandes vous permet de piloter à la limite de l'adhérence sans jamais vous faire surprendre par le terrain.
