Une Conception Métallurgique Rigoureuse pour Exigences Élevées
Ce support d'amortisseur haut de gamme se distingue par l'utilisation d'un alliage métallique de fonderie hautement sélectionné, offrant une résistance à la traction et à la déformation bien supérieure aux pièces standards du marché. Chaque pièce subit un traitement de surface par cataphorèse pour empêcher la formation de rouille, garantissant une intégrité structurelle durable même sous les climats les plus humides et rigoureux.
Élastomère Haute Densité à Formulation Spécifique
Le cœur en caoutchouc de ce support bénéficie d'une vulcanisation thermique avancée, augmentant sa capacité de charge et sa résistance au déchirement. Ce matériau premium conserve ses propriétés élastiques au fil des années, ne durcit pas face au gel et ne ramollit pas sous l'effet de la chaleur du compartiment moteur. C'est l'assurance d'une filtration constante des imperfections de la chaussée à chaque saison.
Fiche Technique de Référence
Référence Origine : 6Q0199851AR / 6Q0199851E
Matériau : Acier forgé structural et caoutchouc nitrile premium
Résistance thermique : -40°C à +120°C
Fonction : Liaison rigide châssis-amortisseur et isolation vibratoire
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