Sonde lambda 250-25056 pour résoudre le raté d'allumage et passer le contrôle

Éliminez les ratés moteur avec le capteur d'oxygène adapté

Les coupures d'allumage et les odeurs d'essence non brûlée proviennent souvent d'un capteur d'échappement fatigué. La sonde lambda 250-25056 apporte la réponse technique à ces dysfonctionnements coûteux. En mesurant le flux de gaz, elle empêche le moteur de tourner trop riche, préservant ainsi les bougies d'allumage d'un encrassement prématuré.

Installation simplifiée pour atelier et garage

La configuration de la référence 13954 et du modèle 24346 permet un montage direct sans câblage complexe. Les dimensions du filetage correspondent standards du marché automobile, assurant une étanchéité parfaite pour éviter toute fuite de gaz nocif sous l'habitacle.

Pourquoi changer votre sonde usagée ?

• Rétablissement immédiat des performances nominales de l'auto.
• Baisse mesurable des dépenses à la pompe à essence.
• Tranquillité d'esprit lors des inspections techniques obligatoires.

Un investissement minimal dans ce capteur prévient des réparations lourdes sur le bloc moteur à cause d'une mauvaise carburation prolongée.