Joint pour différentiel composite 45 62 19 SF20 contre usure boîte

Résolvez définitivement les problèmes de sifflement de pont arrière

Un différentiel qui manque d'huile commence par siffler avant de casser totalement, entraînant des réparations compliquées. Le joint d'étanchéité composite for différentiel 45 x 62 19 SF20 est la réponse idéale pour stopper les fuites au niveau des sorties de boîte. En restaurant l'étanchéité d'origine, vous permettez aux engrenages de baigner constamment dans leur lubrifiant, éliminant les bruits suspects lors des accélérations.

Installation simplifiée et cotes d'origine

Grâce à ses dimensions précises de 45x62x19 mm, ce joint composite se place directement en lieu et place de votre ancienne pièce usée, sans modification du carter.

Bénéfices constatés après remplacement

• Arrêt immédiat des pertes de fluide sous le châssis.
• Protection globale de la pignonnerie interne contre la limaille de fer.
• Économie à long terme en évitant le remplacement complet d'un pont mécanique.